admin 發表於 2024-2-2 18:24:25

旅遊區块链Backpack Travel背包旅遊链新概念

比年来,跟着全世界經濟的逐步苏醒,人們對遊览的憧憬及需求正在快速增加,据《世界遊览經濟趋向陈述》统计顯示,近十年来,全世界的遊览总人次和遊览总收入始终延续連结着相對于较高的增速,成了全世界經濟苏醒的首要動力之一。据《世界遊览經濟趋向陈述》统计,2017年全世界遊览总人次和全世界遊览总收入较客岁别离增加了7.5%和4.2%,到达113亿人次和5.39万亿美元,至關于全世界GDP的6.7%。而按照國際貨泉基金组织和世界銀行的最新统计,2017年全世界GDP增加别离為3.4%和2.8%。因而可知,全世界遊览的經濟增速已领先于全世界的經濟增速!

统计展望到了2030年,届時,全世界的遊览人数将還會延续增加40-50%。但是,在高速增加的同時,也讓所有人斟酌到今朝全部遊览財產的通病及紧张不足性。遊览行業的痛點给遊览者酿成的未便,信赖大師早已經是耳聞目睹,乃至不少人已切身领會。在传统遊览环節中的用户,如:身份屡次繁琐認证、用户隐私信息泄漏、遊览辦事相對于垄断致使代價居高不下、遊览辦事商辦事質量条理不齐且投诉無效,等等一系列的通病,紧张影响了旅客的體驗及全部遊览行業的康健成长。

2017年9月,為了有用解决及改良全部遊淡化黑眼圈,览行業的痛點,為了全世界遊览行業的可延续康健成长,創建在區块链技能上的Backpack Travel,中文為背包遊览链的項目孕育而生微晶瓷,!

Backpack Travel背包遊览團队是由在遊览行業中操作了16年的資深團队和最先進入區块链技能研發的資深技能團队结合倡议,以旅客小我電子数字身份認证作為變化杠杆,加强旅客小我信息的平安性和其利用的便當性,以背包同盟链接入各類遊览辦事機構、機票、旅店、签证、导遊、租車、购物、退税等。Backpack背包遊览链将應用區块链技能、散布式贮存、生物辨認、暗码、大数据、挪動互联網等技能實際無鸿沟觀光,打造全世界無鸿沟遊览令牌。在此,遊览令牌是一個經由過程手機端APP毗連旅客用户信息和區块链底层链条的挪動性小我数字身份認证ID,是旅客動态信息和動态信息的叠加。简略的說是超出e-passport的旅客小我数字ID,并不是是炒币快樂喜爱者可炒的币種。經由過程旅客小我身份認证遊览令牌的落地利用,實現旅客在跨國界的觀光中,完成去信赖、去中介化的點對點買賣,經由過程静态加動态的方法,對旅客信息举動举行轨迹存储,打造全世界首家遊览信誉消费平台。近两年,跟着區块链技能在全球范畴的快速突起,愈来愈多的传统行業已起頭着手研發區块链技能和结構區块链財產。而區块链技能在遊览業中的連系却未几,迄今為止,今朝全世界依然没有呈現一個,真正可以實現區块链與遊览業的真實利用場景的遊览區块链項目。Backpack背包遊览鞋,将扭轉脫毛膏,這一近况,率先實現區块链+遊览的真實利用場景落地!相干該項目倡议人Joanne先容,Backpack的APP也将會在本年年末以前正式上線。實現真實的利用場景落地,機票,就是作為該項目落地的第一步。家喻户晓,機票是觀光的第一“必须品”,是人們出行及返程的首要交通东西,但因為中心商其實太多,對消费者的經濟性與便當性造成為了紧张丧失,同時對航空公司的利润也大大低落,致使消费本錢一向居高不下。

除此以外,更加紧张的是,因為此中間商太多的瓜葛,致使了咱們的隐私信息被屡次泄漏,并被這些中間化機構举行销售,對咱們的糊口及隐私造成為了极大的困扰,而且全世界每一年是以產生的坑骗、讹诈案件多不堪護髮油,数,触及金额庞大!今朝在全部航空業态中,存在着三個首要脚色:航空公司、包機商、票代,再往下,才是第三方预定平台。這三個脚色多年来一向举行着互相博弈,特别在社交電商收集起頭遍及各個場景時,每一個航空公司都在测驗考试着加大本身的直销份额,但愿從中心商那邊抢回必定的利润,再也不被中心赚取更多。可真實場景是,博弈了這麼多年,航空公司依然离開不了分销體系與包機商。故此,今朝全世界遊览分销系统仍由三大重要玩家節制。在觀光社航空预订市場上,Amadeus是最大的玩家,按照他們本身供给的数据,2017年第一季度其市場占据率為43.5%,紧随厥後的是Sabre,為36.3%,Travelport和其他供给商配合瓜分剩下的份额。這三家從航空遊览分销中赚取了大量利润,他們重要借助软件允许证收费、IT辦事费及预订買賣收费和利用他們供给的贩賣收集所需的房錢手腕,發生源源不竭的收入。

而Backpack Travel背包遊览链的终极目標是做一個以遊览為重度垂直的遊览信誉消费平台。經由過程創建在區块链根本上的B廚房清潔神器,TA背包遊览同盟链,以此来冲破GDS (Global Distribution System)全世界機票分销體系的通例操作,這是作為Backpack落地的第一步,并會在本年年末正式落地。BTA遊览同盟链将完全倾覆全世界传统遊览行業和OTAs操作模式,和全世界遊览行業中首個實現區块链利用遊览消费場景的落地。简略的說就是:Backpack應用區块链技能,代替全世界GDS機票分销體系,讓消费者可以直接從航空公司采辦到一手機票,從而實現消费者與航空公司的两邊受益。

Backpack要打造一個開源的去中間化分销體系,操纵區块链的底层技能,完成對航空機票體系中所有的認证及驗证跟踪。讓航空公司的售賣體系直接接入Backpack遊览同盟链,而且同盟體系不會收取任何中心用度。如斯,機票采辦者便可以直接采辦到航空公司的機票,而且每张票價起码可以免却現有票價的30%。這一做法,今朝已承受到了不少航空公司的承認,而遊览盾也正在為此落地全力筹辦中,按規划有望在本年年末落地!

不成否定的是,區块链技能凭仗着本身的公然、透明、免信赖、不成窜改、散布式存储等特征,已成了全世界势不成挡的一種趋向。将来,将會有更多的行業應用到區块链技能,它的特征将會改良或解决不少行業的現有痛點。現在,在公益、醫療等方面,區72%機能巧克力,块链技能已被遍及利用,而且取患了不错的结果。而背包遊览链的呈現,也必将會讓區块链與遊览行業完善連系,成為全世界首個将遊览+區块链履行真正落地的項目。該項目標首個現實落地,不单會扭轉全部遊览行業的業态,更讓不少人看到了區块链的無穷可能性。這一行為,不管是在遊览行業,亦或是在區块链范畴,都将會成為其成长史上的一块首要里程牌。現今朝,在浩繁區块链項目中,大部門項目只是在炒币,并無現實的利用和落地。但是一個項目標樂成與否,绝對是看相對于應的現實場景利用和落地!将来可否辦事于實際公共、發生真實的利用價值。這個才是作為一個真實的區块链項目,應當重要斟酌的問题,而不是一味的玩觀點與炒币價。這一點,背包遊览链項目標成长焦點已作了最佳的解释;而不管期間的變迁仍是地區的分歧,人們對遊览的憧憬也都历来未曾扭轉,背包遊览链的成长,值得讓咱們每小我區块链的真實护航者去等待!
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