济莱高铁开工在即！建成后济南市区到莱芜区半小时内直达！

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7月17日下战书，莱芜区委布告马保岭接听12345市民办事热线来电，谈及济南、莱芜两市区划调解后，市民较为关切的出行问题，莱芜区委布告马保岭流露重大好动静，济莱高铁行将周全动工扶植，建成后济南市区到莱芜，可实现半小时内直达！

济莱高铁：

建成后 济南市区30分钟内可达莱芜

据领牙周炎牙粉,会，济莱高铁路线总体呈西北-东南走向，自济南东客站向东引出，上跨在建的济青高铁、石济客专及既有东绕城高速（京沪高速）后拐向南，沿东绕城高速西侧向南至京沪高速以南拐向东，沿京沪高速南侧向东进入章丘区，在章丘三德范村西侧向南进入莱芜区雪野游览区，向南经莱城区、经开区、高新区，止于钢城区钢城东站。

沿线设置济南新东站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城东站共6个站点。穿越棋山幽峡国度级丛林公园和谐节制区和一盘游憩区、蟠龙山省级丛林公园、龙山市级丛林公园、吉山市级丛林公园、马鞍山市级丛林公园、大崮山市级丛林公园等6大丛林公园。

济莱高铁全数位于济南市境内，现实上已成为济南市境内的一条市域铁路，除此以外，轨道交通、快速路也正在严重扶植中。

按照此前公示，济莱高铁项目正线全长117千米，此中路基78处，总长度27千米，桥梁52座，总长度49千米，路线长度占比为41.87%，地道23座，总长度41千米。

▲以前颁布的济莱城铁项目示用意

本年2月份，济南市人民当局流派网站曾公布了《新建济南至莱芜城际铁路项目情况影响评价第一次信息公示》，设计行车速率方针值为，济南段限速200千米/小时，其余路段为350千米/小时。

记者注重到，济莱高铁桥梁和地道占全线总长高达77.34%，可以说，济莱高铁大部门都是桥梁和地道。业内新莊銀行代辦,助士奉告记者，桥梁和地道占地少，对都会朋分小，平安机能好。

此前莱芜没有高铁降酸茶,，莱芜人坐高铁凡是都选择去泰安或济南市区。项目通车后，若是莱芜人从家门口上高铁，到济南市区只需不到半小时的时候，去北京将节流1/3的时候。

计谋方针：

打造丛林水城 扶植生态莱芜

莱芜区委布告马保岭在接听热线时暗示，莱芜区现辖14个镇（街），1个国度农业科技园区，1个省级经济开辟区，1个省级游览度假区，771个行政村（居），总面积1642平方千米，常住生齿94万。区划调解以来，经营确立了“打造丛林水城、扶植生态莱芜”的计谋方针，全力打好以雪野湖、莲花山为焦点的生态牌和以赤色文化、嬴秦文化、长勺文化、长城文化、冶铁文化为支持的文化牌，出力构建“一廊、两带、三核、四区”的空间结构。

省城“智造长廊、康养之都、文旅胜地、科创高地”的扶植打造也象征着，市民旅客出行莱芜将收成更多文旅体验。

莱芜区：

打造一条“有温度”的热线

对付若何继续做好市民办事热线事情，莱芜区委布告马保岭认为重要有四个方面的事情。

一是增强组织带领。区划调解后，热线打点事情已上升到法令层面，市委王忠林布告到莱芜区调研时，屡次请求咱们器重热线打点事情，把大众反应的问题解决好，打造一条“有温度”的热线。对此，区委、区当局高度器重，屡次在镇（街）、区直部分集会上对热线打点事情提出请求。3月4日，区委、区当局印发了《关于增强12345市民办事热线打点事情的通知》，对热线打点做了周全的规范和请求，并建立了热线事情带领小组，为展开好热线打点打好根本。

二是强化打点稽核。区委区当局正在制订稽核法子，把热线运行环境纳入部分单元年度稽核，不竭提高各承办单元事情的踊跃性和自动性。

三是强化责任究查。鉴戒市《“12345”市民办事热线事情责任究查法子》，与纪委监委创建联动问责机制，对对付应付、推脱扯皮、事情不力的带领干部严厉问责，确切保障热线运行顺畅有序、便捷高效。

四是强化阐发研判。针对反应集中的问题，应用数据阐发功效，找准关键、综合施策、一体解决；针对苗头性问题，超前研判、自动参与，力图化解在萌芽状况。

马保岭暗示，莱芜区将安稳建立以人民为中间的成长思惟，进一步充分事情气力、加大资金投入，优化打点流程、提高事情效力，不竭提高热线打点程度，让“12345”成为大众相信、得意的办事品牌。