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出境旅行社黄昏:凯撒被ST、眾信延期回复深交所 - 腾訊内容開放平台

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發表於 2022-5-13 15:48:25 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
凯撒旅業、眾信旅遊的情状還在持续恶化。

上周五,停牌一天的凯撒旅業(SZ.000796)正式带帽,變更為“ST凯撒(000796)”。

早在節前4月30日,凯撒旅業暴露2021年龄迹時也颁布了一则關于股票交易实施其他風险警示暨停复牌的通知书记。

通知书记显示,凯撒旅業聘请中审眾环會计師事務所(出格普通合資)對公司2021 年度内部控制的有效性举辦了审计,出具了否定意見的内控审计報告。

“公司出境遊業務停滞已两年有余。”在風险提示報告中,凯撒旅業承認了當前公司的处境。

依照深交所相關規定,若上市公司显現迩来一年被出具无法表示意見或否定意見的内部控制审计報告或鉴證報告,深交所将對其股票交易实施其他風险警示。

截至5月7日旅界發稿,ST凯撒股價下跌4.97%,報收7.46元每股,总市值仅剩59.9亿元。

與此同時,一度被業界認為同样在A股岌岌可危減肥藥,的眾信旅遊(002707)于5月7日延期回复了深交所關于2021年年報的扣問函,比原本深交所哀求回复時辰晚了12天。

此前,深交所哀求眾信旅遊说明近3年来营業收入持续下滑的原因,持续經营能力是否是存在重大不愿定性、是否是存在营業收入继续下滑的風险。

眾信旅遊在扣問函中将業務急剧下滑归因于出境遊業務的暂停,并举例说明2020年全年出境遊批發及零售業務收入為107,969.9万元,占营業收入的69.15%,因2020年1月24日前公司的出境遊業務仍在正常開展,一季度营業收入占2020年度营業收入的73.17%,而2021年的出境業務收入几乎為0。

主营業務疲劳不振,凯撒旅遊、眾信旅遊的人百家樂技巧,員薪資進一步下探。

企查查显示,凯撒同盛發展股份有限公司董事长陈杰月薪2万元左右,財務总监秦毅、监事會主席任军月薪1万元左右。

眾信旅遊董事长冯滨2021年的月薪则是4000余元,報告期内,该公司共有董事、监事、高级打點人員20人(含6名独立董事),共从公司领取薪酬(包括补贴)135.65万元(含税),相當于人均薪酬不到7万,可谓是A股上市公司中很“低薪”的高管层了。

疫情来到第三年,凯撒、眾信的高管也開始批量出走。

今年3月,凯撒旅業刘志强离任总裁职位,此後副总線上拉霸機,裁陆建祥、董事會秘书任昊也因事變變動递交的辞职報告,而据眾信旅遊年報显示,高管流失比例更高,2021年共有9名高管离职,包括独立董事朱宁、財務总监贺武、副总經理赵锐、职工代表监事王薇薇等。

再从凯撒、眾信近年年報上的員工数量来看,202豐胸產品推薦,0年凯撒旗下員工還有4270人,2021年凯延時噴霧,撒旗下員工独一2946人,流失員工比例挨近31%;2020年眾信旅遊旗下員工為3089人,2021年眾信旅遊旗下員工為1745人,流失員工比例约為44%。

停摆两年半,看不到一丝曙光的出境遊業務陷入全面停滞状态,龙头企業及从業者有人跳船求生,有人還在苦等破晓。

轉型艰难

作為出境遊時代呼風唤雨的民营参观社两强,能挺到今天,凯撒旅業、眾信旅遊殊為不易。

旧年年底,凯撒旅業和眾信旅遊合并告吹,此後,凯撒、眾信的股價都曾数次大幅攀升,令業界惊叹,但没有实際業務支撑,很快又被打回原形。

疫情两年時辰,凯撒合计净亏場中投注時間,损13亿元,眾信则亏损19亿元,远远超出两家公司疫情之前上市多年利润之和,令人扼腕。

疫情發生這两年来,受宏观政策和企業结構双重影响,凯撒、眾信的轉型难言告成,例如,免税概念是两家公司都试图去“蹭”的一個热點。

公開資料显示,凯撒旅業从2019年6月開始涉足免税市腸,經過進程入股中國出國人員处事有限公司旗下的天津國際除疤藥膏,邮轮母港入境免税店,正式介入免税業務。

同年11月,凯撒在海南設立“同盛免税”公司,注册成本為2亿元,并購買了北京寺库持有的江苏中服免税20%股权。

但在2021年凯撒財報中,其收入被分成配餐業務+旅遊处事+食品饮料業務+系统集成销售、信息处事及其他,并没有提及免税業務的收入。

无独有偶,疫情以来,眾信旅遊先後與王府井、中免签定计策合作协议,希望凭借自己流量優势、参观社門店及渠道能力與王府井探讨离境、入境、离島、市内免税店等免税零售業務合作可能性,但一切计劃仍在蓝图上,尚未带来明显收益。

業内人士分析称,中國中免在海南已占据大部分市腸份額,凯撒、眾信入局晚,且其優势在于入境遊開放後對國内市腸的引流,而远水难懂近渴,短期内难以带動两家参观社的实際業務。

除此之外,两家参观社也在開動脑筋积极自救。

依照凯撒旅業2021年報,其配餐業務的营收在報告期内為4.84亿元,同比增长3.43%,占营業收入比重也从2020年的29.02%上升至2021年的51.55%,反超此前的主营業務。

但作為一家龙头参观社,配餐業務的收入只是杯水車薪,难以弥补旅遊業務缺失後變成的巨大洞窟。

2019年,疫情前,凯撒的营業总收入為60.36亿元,2018年营業总收入更是高达81.8亿元,配餐業務长期作為凯撒的辅营收入想取代旅遊業務的损失难度相當大。

等待破晓前,凯撒旅遊旗下新零售板块打着“0蔗糖”口号的觅小椰已上市發售,旧年8月,第一批试饮的正是凯撒全数股东,而新零售業務占凯撒营業占比仅為8.6%,市腸知名度并未打開。

對比凯撒旅業還可以經過進程與二股东海航举辦配餐業務合作,眾信旅遊的轉型之路则更脆弱一些。

2020年疫情初始阶段,眾信旅遊曾提出創建MCN公司,進军網红直播業,創建的眾信方舟以網红孵化、直播、短視频、平台级節目制作為主营業務,将搭建全品类的腸景式带貨生态體系。

两年後,關于眾信方舟的运营但愿,眾信旅遊却再无任何官方暴露。

值得一提的是,今年伊始,受國内疫情封控持续升级影响,全國多地暂停跨省團队旅遊,這對旧年依靠國内旅遊极力連结的两家参观社再度造成重創。

作為行業風向标,凯撒、眾信的今日落寞是出境遊至暗期間的缩影。

企查查数据显示,截止到今年4月底,今年前四月有6389家参观社相關企業吊注销,同比下跌了15.6%。其中,中國和平國際旅遊有限责任公司等多家带“出境”資質的参观社近期在全國各地產权交易所挂牌轉讓,挣扎了两年半的出境参观社们纷纷“用脚投票”。
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出境遊早晚會有重启的那一天,只是這些曾風光的龙头企業還能否等到,没人说得清。

你如何看待凯撒、眾信旅遊經营逆境?欢迎不才方留言框與旅界君互動。

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